Carabine à air comprimé Taipan SLASH 420mm 4,5mm

Design subtil, mode de tir semi-automatique, performance extrême. Ce ne sont là que quelques-uns des nombreux atouts de la toute nouvelle carabine à air PCP issue des ateliers de la célèbre société Taipan Airguns.

Comme il est évident au premier regard, ce bullpup n’est pas simplement une autre évolution de la gamme Veteran. Il s’agit d’une carabine à air entièrement nouvelle qui ne reprend pas une seule pièce des modèles précédents. C’est précisément pour cela que les concepteurs lui ont donné un nom simple et évocateur : Taipan SLASH.

Semi-Auto

L’élément central du nouveau Taipan est incontestablement le mode de tir semi-automatique. Après de longues années de recherche, les ingénieurs ont réussi à développer et breveter une valve révolutionnaire, qui se distingue par une vitesse d’ouverture et de fermeture exceptionnelle. Le résultat est une puissance élevée avec une consommation d’air minimale – environ 7–9 cm3/J. La performance sans précédent en mode semi-automatique permet également l’utilisation de munitions de type Slug.

Système PCP

SLASH se caractérise notamment par l’implantation inhabituelle de la cartouche d’air au niveau de la crosse. La bouteille en carbone a une capacité de 300cc, ce qui peut sembler peu, mais grâce à la consommation d’air minimale et à une pression maximale allant jusqu’à 300 bar, elle permet un nombre de tirs réellement élevé par remplissage. La pression actuelle dans la cartouche est affichée sur un manomètre bien lisible.

Précision et barillet

Les carabines à air Taipan sont réputées pour leur précision inégalée – et ce modèle ne fait pas exception. Il le doit en particulier au canon de la célèbre société tchèque CZUB, spécialisée dans la fabrication d’armes à feu depuis 1936.

Taipan SLASH offre la possibilité de changer de calibre. Ce processus nécessite le remplacement de plusieurs composants internes et donc une solide expérience des systèmes PCP. Suivez toujours le manuel ou la vidéo d’instruction.

La précision est également favorisée par la conception même de la carabine. Grâce à un châssis métallique rigide et à des tolérances minimales entre les différents composants, toutes les vibrations et flexions lors du tir ont été éliminées.

Le dernier élément garantissant une grande précision est le nouveau barillet – il n’est pas précontraint par un ressort et il n’y a donc aucun risque de déformation des diabolo ou des slugs lors du réarmement. Un grand avantage par rapport à d’autres carabines à air semi-auto est la possibilité de retirer facilement le barillet en faisant simplement coulisser le levier situé au-dessus de la poignée. De plus, il peut accueillir des projectiles d’une longueur allant jusqu’à 13 mm.

Design

Parmi les autres caractéristiques spécifiques du nouveau Taipan figure son design à profil bas, avec une hauteur totale de seulement 17 cm sans lunette montée. Le canon est gainé sur toute sa longueur et son extrémité est équipée d’un modérateur de son intégré hautement efficace. Pour monter un modérateur externe, il sera nécessaire d’acheter un adaptateur.

Le garde-main comporte plusieurs rangées de slots M-LOK pour le montage de tout accessoire, et une classique embase Picatinny inclinée de 20 MOA est prévue pour l’installation de la lunette, ce qui facilite le réglage de l’optique pour le tir à longue distance. Comme le veut la tendance actuelle, on retrouve également ici une poignée de type AR-15 standardisée, qui peut donc être facilement remplacée.

Pour un tir confortable même par basses températures, la SLASH est équipée d’un appui-joue ergonomique en polymère avec revêtement caoutchouté, et la plaque de couche est réglable en hauteur.

La carabine à air comprend deux types de sûreté – une sûreté manuelle classique située devant la détente, et une seconde automatique qui empêche le tir lorsque le barillet est retiré.

Remarque 1 : Deux barillets sont inclus dans le pack. L’un est destiné aux diabolo classiques (barillet avec un trou sur la face arrière) et le second est destiné aux munitions de type slug (sans trou). Ils diffèrent par le diamètre de la chambre. Utilisez toujours le barillet correspondant. La seule exception concerne le calibre 4,5 mm, pour lequel le diamètre des chambres est identique pour les diabolo et les slugs. Ce calibre est donc livré avec 2 barillets universels pour les deux types de munitions. Attention, pour garantir le bon fonctionnement, chaque projectile doit être soigneusement enfoncé au-delà de la bille en plastique à l’intérieur du barillet.

Remarque 2 : Chaque carabine PCP semi-automatique disponible actuellement sur le marché reste en permanence en position armée (chargée), ce qui peut être dangereux lors de la manipulation de l’arme et peut également entraîner une usure plus rapide des composants internes. Le levier d’armement situé sur le côté droit sert à la fois au premier armement (chargement) de la carabine à air et à son désarmement ultérieur (désactivation). Il suffit de tirer le levier et de le maintenir fermement, d’appuyer sur la détente puis de ramener doucement le levier en position initiale. L’arme est alors désarmée.

Remarque 3 : Nous déconseillons fortement toute intervention sur les réglages de la carabine à air, en particulier sur le mécanisme de détente et le régulateur de pression. Ces deux systèmes sont réglés en usine afin de garantir le bon fonctionnement du mode semi-automatique. Un réglage inapproprié de la détente ou du régulateur peut entraîner le blocage de la carabine.

Remarque 4 : La carabine à air est réglée en usine sur une énergie à la bouche avec laquelle, avec la munition de test utilisée (indiquée dans le tableau des paramètres), elle atteint la meilleure précision et une consommation d’air optimale. Les valeurs du tableau ci-dessous peuvent être obtenues en réajustant simplement le régulateur de pression. Pour augmenter / diminuer la plage possible, il est possible d’acheter le Power Kit. Il se compose de 4 pièces qui doivent être remplacées dans la carabine. La pression maximale recommandée du régulateur est de 170 bar. Pour atteindre une pression plus élevée, jusqu’à 220 bar, il est possible d’acheter un régulateur tuning.