ATTENTION ! Sur la boîte, vous trouverez une étiquette indiquant le modèle de l’arme et une puissance >24 J, donc supérieure à 24 J. Gamo fabrique ses armes en plusieurs versions de puissance en lien avec des législations différentes sur les marchés étrangers. Nous avons actuellement en stock le Gamo Replay-10 Magnum IGT Gen2 calibre 4,5 mm d’une puissance de 30 J.
La deuxième génération de carabines à air comprimé équipée du système 10x Quick Shot permet de tirer sans avoir à insérer constamment les plombs. Cela est possible grâce au chargeur 10 coups, dont la rotation se fait en brisant le canon.
La nouveauté est le nouveau vérin à gaz IGT MACH1, qui se caractérise par des vibrations et un bruit encore plus faibles. Il permet ainsi d’obtenir au final une meilleure constance et une meilleure précision de tir. De plus, il rend l’armement de la carabine bien plus agréable et ne nécessite pas une grande force.
La prise en main de la crosse est confortable grâce à l’ouverture pour le pouce (Thumb Hole), qui permet de saisir la poignée pistolet avec toute la paume et ainsi d’atteindre une stabilité maximale au tir. La plaque de couche en caoutchouc est équipée de la technologie SWA (Shock Wave Absorber) pour une réduction plus efficace du recul jusqu’à 74 % par rapport aux plaques de couche classiques. La dureté de la plaque de couche peut être ajustée en retirant ou en insérant des inserts en caoutchouc.
Le canon rayé est terminé par un modérateur avec la technologie Whisper Maxxim, qui comporte une double chambre et un frein de bouche, ce qui contribue au final à un fonctionnement encore plus souple de la carabine à air comprimé. Il est désormais standard que les carabines Gamo soient équipées du mécanisme de détente CAT (Custom Action Trigger). Ce mécanisme est exceptionnel en ce qu’il permet de régler la course de la détente en deux étapes.
Pour un tir précis, nous disposons ici d’organes de visée fixes classiques avec des fibres optiques, mais nous pouvons également utiliser le rail de montage RRR de 11 mm (Recoil Reducing Rail), dont le système est conçu pour être le plus respectueux possible de l’optique.